Peugeot 3008 Hybrid 2024: la prova della Hybrid da 136 CV, il giusto equilibrio tra prestazioni e consumi

La Peugeot 3008 Hybrid 2024 rappresenta probabilmente la variante più equilibrata della gamma 3008, grazie al suo motore hybrid a 48 volt da 136 CV.

Questa versione si distingue per l'equilibrio tra prestazioni e consumi, offrendo un'alternativa accessibile ma ben equipaggiata. Vediamo nel dettaglio le sue caratteristiche.

Esterni raffinati e dinamici

La Peugeot 3008 Hybrid mantiene le linee eleganti e sportive della versione elettrica, con una silhouette fastback che le conferisce un aspetto dinamico. Le dimensioni sono quelle tipiche di un SUV compatto, con una lunghezza di 4,54 metri, una larghezza di 1,89 metri e un'altezza di 1,64 metri.

Tra i dettagli distintivi ci sono i gruppi ottici con i caratteristici "graffi", cerchi in lega da 19 o 20 pollici e un doppio spoiler posteriore.

Interni evoluti e tecnici

All'interno, il vero protagonista è il Peugeot Panoramic i-Cockpit, un display curvo HD da 21 pollici che unisce strumentazione ed infotainment, creando un ambiente moderno e tecnologico.

Il piccolo volante appiattito e i comandi tattili migliorano ulteriormente l'esperienza di guida.

Lo spazio è adeguato, con una capacità del bagagliaio variabile tra 520 e 588 litri, espandibile fino a 1.480 litri abbattendo i sedili posteriori.

Guida fluida e dinamica

Il motore della Peugeot 3008 Hybrid è un 1.2 PureTech a tre cilindri da 136 CV, abbinato ad un cambio automatico a doppia frizione e-DCS6.

La presenza di un motore elettrico da 21 kW alimentato da una rete a 48 V migliora l'efficienza complessiva del veicolo e permette di marciare con la sola trazione elettrica per brevi tratti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,2 secondi, con una velocità massima di 201 km/h.

I consumi si attestano intorno a 6 litri per 100 km, confermando un buon equilibrio tra prestazioni e risparmio.

I suoi allestimenti

La Peugeot 3008 Hybrid è disponibile in due allestimenti principali. La versione Allure, che parte da 38.700 euro, con equipaggiamenti che includono luci full LED, cerchi in lega da 19 pollici, doppio monitor da 10", telecamera posteriore e climatizzatore bizona.

La versione GT, più ricca, ha un prezzo di partenza di 43.200 euro e offre ulteriori dotazioni di serie, come il display curvo da 21 pollici, fari Pixel LED e il cruise control adattivo.

La Peugeot 3008 Hybrid è una soluzione ideale per chi cerca un SUV elegante, efficiente e dotato di tecnologie avanzate, senza rinunciare a comfort e stile.